FUENTE: Area de Comunicación y Prensa de UPyD
Alcázar y su comarca perdieron el tren de alta velocidad en el año 2000, cuando el entonces Ministro de Fomento del Partido Popular, Álvarez Cascos y el Presidente Regional, José Bono, pactaron que el Ave de Levante pasaría por Cuenca (recordemos que éste se inauguró en Diciembre de 2010). Con esta opción, fruto del empecinamiento de José Bono, Alcázar de San Juan y toda la comarca, perdieron una oportunidad para crecer y prosperar. Incluyendo Tomelloso, con los que se mantuvo una guerra absurda.
En la actualidad, nos dicen que se ha aprobado una partida de algo más de 7,4 millones de euros, de los que 6,6 son para la línea Alcázar – Manzanares, lo que no nos cuentan es que con este dinero terminarán lo que dejaron a medias, hace años, entre Herrera y Manzanares, aunque esto es lo menos relevante de este tema.
Lo que tienen que explicar a los ciudadanos es cómo van a estirar los 38 millones € que han presupuestado entre éste y los próximos 3 años para el tramo Mora – Alcázar, ¿qué van a hacer con ese dinero? Según la Orden Ministerial de Eficiencia que el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicado el 23 de Diciembre de 2010 para acotar los precios de las infraestructuras, el coste de un kilómetro de vía de alta velocidad está comprendido entre 3,3 y 13,5 millones de €, dependiendo del terreno. Os invitamos a que hagan una sencilla cuenta, ¿Qué pueden hacer con 38 millones? A nosotros nos salen que entre 3 y 10 kilómetros.
Capítulo aparte merecen los 826.000 € presupuestados para 2012, sinceramente, no creemos que dé para más que para que algún consultor amigo, tras una rebaja, haga un estudio que no tendrá un recorrido mayor que seguir alimentando la supuesta llegada del AVE a Alcázar.
Con el estado del bienestar tambaleándose, recordemos que entre otras medidas, hace apenas unos días el gobierno quitó 10.000 millones de € a educación y sanidad, en UPyD creemos que ahora no toca hablar del AVE. En estos momentos hay que priorizar y hay muchos ciudadanos que lo están pasando mal.
Alcázar y Madrid están a algo más de una hora en tren (según el tipo de tren) y muchos ciudadanos van a diario a trabajar o a estudiar a Madrid. Vamos a ayudarlos desde las instituciones y los partidos para que lo puedan seguir haciendo en las mejores condiciones, con horarios adaptados a sus necesidades laborales. Inviertan aquí el dinero que supuestamente van a despilfarrar en el Ave fantasma Madrid – Jaén.
Si es que se puede, inviertan en realidades.
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